افزایش ۵۰ درصدی جابجایی مسافر در سال جاری
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۳۴۵۳۱
ایسنا/مازندران مدیرکل راه آهن شمال با اشاره به اینکه استقبال مسافران در سال جاری نسبت به سال گذشته ۵۰ درصد افزایش یافته است، گفت: آنچه باعث میشود کیفیت راه آهن شمال به خطر بیافتد ورود به حریم راه آهن در ساخت و ساز، جاده سازی، نقل و انتقالات لوله آب و گاز در حریم ۱۷ متر است.
رحمان معصومی در گفتوگو با ایسنا با اعلام اینکه از سال ۱۳۹۸ کلید برقی سازی راه آهن از اینچه برون به گرمسار زده شد و در حال انعقاد قرار داد با روسیه هستیم، اظهار کرد: با اجرای این پروژه نیاز است حریم راه آهن حفظ شود تا دکلهای برق و سایر موارد دیگر در آن نصب شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل راه آهن شمال با بیان اینکه از مسئولان استانی و شهرستانی تقاضا داریم تا در حفظ حریم راه آهن بکوشند، افزود: عواملی که باعث توسعه و کیفیت راه آهن در جابجای مسافر و حمل بار میشود شامل مصرف سوخت کمتر، کاهش ایجاد آلودگی صوتی و هوا و همچنین حمل بار با حجم زیاد و ایمنی بیشتر نسبت به حمل و نقل جادهای است.
وی به قدمت راه آهن شمال و راه ریلی شهرستان سوادکوه اشاره کرد و گفت: با توجه به رانشهای زمین در کیلومتر ۲۵۷ بین ورسک و سرخ آباد حدود ۳۰ میلیون تومان اعتبار جذب و در حال عقد قرارداد هستیم تا این مشکل برطرف شود.
مدیرکل راه آهن شمال، ساخت شاسی فلزی در ایستگاه ورسک را از دیگر طرحهای این اداره کل دانست و گفت: نصب شاسی فلزی در شرایط بحران به صورت موقتی برای تردد قطارها استفاده میشود.
این مسئول با اشاره به اینکه در کیلومتر ۲۷۴ بین سرخ آباد و سوادکوه اصلاح پل را برای ارتقا مسیر داریم و بهبود وضعیت خط انجام شده است، تصریح کرد: در کیلومتر ۳۰۳ و ۳۰۸ هم برای ارتقای مسیر حدود ۶ میلیارد تومان اعتبار جذب شد همچنین برای افزایش کیفیت پاسگاههای پلیس در ایستگاه سوادکوه برنامه ریزی شده است.
معصومی مهمترین مسائلی که در حال حاضر به عنوان شاخص برای روند رو به رشد راه آهن شهرستان سوادکوه مورد توجه است را افزایش ۲۴ درصدی بارگیری در راه آهن شمال در سال جاری عنوان کرد.
وی با بیان اینکه امسال افزایش ۶۰ درصدی تن کیلومتر از مبدا به مقصد را نسبت به سال گذشته داشتیم، خاطرنشان کرد: امسال نسبت به سال گذشته حدود ۷۰ درصد با کاهش سوانحه مواجه هستیم و این نشان از ایمنی راه ریلی در راه آهن شمال است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی منطقه مازندران راه آهن شمال سوادکوه استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی ورزشی استانی فرهنگی و هنری استانی اقتصادی استانی شهرستانها نماز جمعه منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی ورزشی استانی فرهنگی و هنری راه آهن شمال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۳۴۵۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد ۲۸.۲ درصدی تسهیلاتدهی بانکها در سال ۱۴۰۲/ کنترل نقدینگی اهرم مهار تورم است
مدیر کل اقتصادی بانک مرکزی با اشاره به رشد ۲۸.۲ درصدی تسهیلات دهی بانکها در سال ۱۴۰۲ گفت: این رشد بیانگر تسهیلاتدهی قابل قبول بانکها در شرایط کنترل رشد نقدینگی است و بهبود کیفیت تسهیلاتدهی بانکها برای حمایت از تولید و تامین مالی بخش واقعی اقتصاد برنامه اصلی بانک مرکزی در سال جاری است.
به گزارش ایسنا، طبق اعلام بانک مرکزی، جعفر مهدیزاده - مدیرکل اقتصادی بانک مرکزی- در خصوص برنامههای تامین مالی در سال جاری گفت: با هماهنگی دستگاههای ذیربط مانند وزارت صمت، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت راه و شهرسازی و دیگر دستگاهها، یک سری «اولویتهای تسهیلاتدهی» و «بستههای تامین مالی» پیش بینی شده که هم اکنون در دولت در حال بررسی بوده و به زودی تصویب و ابلاغ میشود.
وی با بیان اینکه این اولویت بندی میتواند نقشه راه شبکه بانکی برای سال جاری باشد، خاطرنشان کرد: در دو سال گذشته بحث «تسهیلات زیرخط بانکها» پیگیری شده و اوراق گام، اعتبار اسنادی داخلی ریالی مولفههایی بودند که به نوعی جبرانکننده محدودیتهایی هستند که در بالای ترازنامه بانکها داشتیم و تامین مالی واحدهای تولیدی را تسهیل میکنند.
کنترل نقدینگی یک اهرم مهار تورم است
مدیرکل اقتصادی بانک مرکزی با بیان اینکه همواره این دغدغه برای فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان وجود داشته که کنترل رشد ترازنامه بانکها و کنترل اعتبارات بانکی، گاهی اوقات میتواند آثار منفی بر رشد داشته باشد، گفت: تلاش بانک مرکزی بر این است که در سال جاری کیفیت تسهیلاتدهی بانکها بهبود یابد.
وی افزود: کنترل نقدینگی یکی از متغیرها و سیاستهای مهم در کنترل فشارهای تورمی است که در قوانین بالادستی مانند برنامههای توسعه، اهدافی برای رشد پایین نقدینگی پیش بینی شده و برهمین اساس مسئله کنترل نقدینگی همواره در دستور کار بانک مرکزی بوده است و این شاخص متغیر مهمی در ارزیابی عملکرد بانک مرکزی در طول سال گذشته به شمار میآید.
در سالهای گذشته رشد نقدینگی بالا بود
مهدیزاده در ادامه اظهار کرد: اقتصاد کشور در سالهای قبل از سال ۱۴۰۰ رشدهای نقدینگی بالایی را به دلیل ناترازیهای مختلف در حوزههای گوناگون، تجربه کرد. به عنوان مثال در سال ۱۳۹۹ رشد نقدینگی ۴۰.۶ درصد بود که این رقم در سال ۱۴۰۰ به ۳۹ درصد رسید و به دنبال تجدید نظر بانک مرکزی در رویههای جاری برای کنترل رشد نقدینگی، رویهای با عنوان «کنترل رشد ترازنامه بانکها» در دستور کار خود قرار داد.
وی با بیان اینکه این رویه در سال ۱۴۰۰ هم پیگیری شده بود، تصریح کرد: با توجه به ضرورت اصلاح برخی کاستیها، فرایند اجرای این سیاست در سال ۱۴۰۰ با کندی مواجه بود و عملا از سال ۱۴۰۱ این امر با جدیت بیشتری در دستور کار بانک مرکزی قرار گرفت.
این مقام مسئول افزود: در سال ۱۴۰۱ بانک مرکزی، هدف رشد نقدینگی به میزان ۳۰ درصد را لحاظ کرده بود و با مجموعه اقدامهایی که در جهت این هدفگذاری صورت گرفت، رشد نقدینگی به ۳۱.۱ درصد رسید که تقریبا حاکی از عملکرد مناسب و توفیق نسبی بانک مرکزی در زمینه کنترل رشد نقدینگی است.
رشد نقدینگی در پایان ۱۴۰۲ به ۲۴ درصد رسید
مهدیزاده در پایان خاطرنشان کرد: این رویکرد در سال ۱۴۰۲ با شدت و تاکید بیشتری پیگیری شد. در این سال هدفگذاری برای رشد نقدینگی ۲۵ درصد بود که این رقم در پایان سال ۱۴۰۲ به ۲۴.۳ درصد رسید که از عدد تعیین شده نیز کمتر بود. در این شرایط میتوان امیدوار بود که در سال جاری و همچنین در سالهای آینده با «کنترل رشد نقدینگی» فشار تورم مهار و نرخ تورم کاهش پیدا کند.
انتهای پیام